R1250R

OVERVIEW

かつてない多様性と表現力

新しいR 1250 Rには、よりダイナミックな外観が与えられています。その理由は主にまったく新しいボクサーエンジン。新設計のエンジンはこれまで以上に力強い、143Nmの最大トルクを発生します。可変カムシャフトコントロール、BMW ShiftCamは、あらゆるエンジン速度域で最適なパフォーマンスを提供する革新的なテクノロジーです。リラックスしたクルージングでもスポーツ走行でも、スリリングな走りとボクサーエンジンならではのパンチのある走りを体感することができます。

更なるボクサーらしさ

新しいボクサーエンジンの優れた品質を感じるには乗ってみるのが一番です。可変カムシャフトコントロールシステム、BMW ShiftCamは、あらゆるエンジンスピード域でよりパワフルなパワーデリバリーを実現。1,254 ccの排気量と最大143Nmのトルクを実現したこの新しいエンジンは、あらゆる速度域でパフォーマンスの向上を実現し、タイトコーナーの出口でカタパルトのような加速感を味わえます。
新世代ボクサーエンジン

特別装備とアクセサリー

ご要望に応じて R 1250 Rをご要望に応じてアップグレード出来る、エクスクルーシブで高品質、そしてデザインにこだわったBMW Motorrad Spezial Option 719のオプションをご用意しています。BMW Motorrad純正アクセサリーは、多様なラゲッジソリューションなど、様々なオプションをラインナップしています。長旅でも、日帰りでも、アクセサリーで快適な旅が実現出来ます。

MODEL

希望小売価格(消費税込)

¥￥2,021,000

※上記希望小売価格には、付属品価格、車体色オプション価格、税金（消費税除く）、保険料、登録に伴う諸費用は含まれません。
※価格は予告なく変更する場合がございますので、予めご了承ください。

オプション

ブラック・ストーム・メタリッククラシックなスタイリングのために、ベーシックな仕様はブラック・ストーム・メタリックでペイントされます。フロントフェンダー、フロントスポイラー、タンクサイドトリムとリアサイドパネルはこの絶妙なペイントで仕上げられます。メインフレームとリアフレーム、ブレーキキャリパー、ラジエーターカバー、シートなど、多くのディテールがロードスターの全体的に調和したスタイリングを引き立てています
Style HP ライト・ホワイト/レーシング・ブルー・メタリック/レーシング・レッド妥協することのないStyle HP。ライト・ホワイト、レーシング・ブルー・メタリック、レーシング・レッドのカラーで、ダイナミックでR 1250 Rのスポーティな面を強調しています。ゴールド仕上げのブレーキキャリパーに、ステンレス製のエンジンスポイラー、ラジエーターカウル、フューエルタンクカバーが、意図的なアクセントになっています。 Style HPには、TFTディスプレイにCore Screen Sportも含まれています。これは、レブカウンターを目立つ位置に重ねて、傾斜角に関する情報などを提供します。￥71,000
Style Exclusive ポルックス・メタリック・マット Style Exclusiveなら、ツーリングの素晴らしさを乗るたびに堪能できます。トリムパネルはすべてポルックス・メタリック・マットで仕上げられ、ゴールドのブレーキキャリパーとステンレスのラジエーターカバーとタンクカバーがエレガントさを際立たせています。￥59,000
Option 719 スターダスト・メタリック Option 719スターダスト・メタリックは個性の象徴。ペインテッドデカールを採用するこのペイントワークはR 1250 Rに他にはない最高の個性を与え、ステンレス製のタンクカバー、ラジエータカバー、エンジンスポイラーによって仕上げられます。更にダークブラウンのOption 719シートを装備するとコントラストが強調されます。￥151,000

DETAIL

エンジン

型式: 空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒、1気筒あたり4バルブ

ボア x ストローク Bore / stroke: 102.5 mm x 76 mm

排気量: 1,254 cc

最高出力: 100 kW ( 136PS ) / 7,750 rpm

最大トルク: 143 Nm at 6,250 rpm

圧縮比: 12.5 :1

点火 / 噴射制御: 電子制御エンジンマネージメントシステム（DME）、燃料カットオフ機能付

エミッション制御: 三元触媒コンバータ、排ガス基準EU4を

性能・燃費

最高速度: 230 km/h

燃料消費率 / WMTCモード値 (クラス3)、１名乗車時: 21.05 km/l

燃料種類: 無鉛プレミアムガソリン

電装関係

オルタネータ: 508 W

バッテリー: 12 V / 12 Ah、メンテナンスフリー

パワートランスミッション

クラッチ: 湿式多板、アンチホッピング

ミッション: 6速

駆動方式: ドライブシャフト式

車体・サスペンション

フレーム: トラス構造スチールパイプフレーム

リアサスペンション: BMW Motorrad パラレバー、アルミキャストシングルスイングアーム、電子制御式可変リバウンドダンピング調整

サスペンションストローク、フロント / リア: 140 mm / 140 mm

軸距（空車時）: 1,515 mm

キャスター: 125.6 mm

ステアリングヘッド角度: 62.3°

ホイール: アルミキャストホイール

リム、フロント: 3.50'' x 17''

リム、リア: 5.50'' x 17''

タイヤ、フロント: 120/70 ZR 17

タイヤ、リア: 180/55 ZR 17

ブレーキ、フロント: フローティングダブルディスク、4ピストン固定式キャリバー

ブレーキ、リア: 固定式シングルディスク、2ピストンフローティングキャリバー

ABS: BMW Motorrad Integral ABS（パーシャリーインテグラル）

寸法・重量

全長: 2,165 mm

全幅: 850 mm

全高: 1,180 mm

シート高、空車時: 820 mm (OE low seat: 760 mm; OE sport seat: 840 mm)

インナーレッグ曲線、空車時: 1,840 mm (OE low seat: 1,720 mm; OE sport seat: 1.875 mm)

車両重量: 246 kg 1)

燃料タンク容量: 18 L

リザーブ容量: 約4 L

許容車両総重量: 460 kg

最大積載荷重（標準装備時）: 221 kg

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