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R 18 Classic

OVERVIEW

象徴的でノスタルジック。魂を揺さぶるもの—。

R 18 Classicは往年のBMWデザインを表現するモダン・クルーザーです。その佇まいはツーリングモデルとして登場したBMW初期のクルーザーモデルを彷彿とさせるもので、R 18 First Editionでも採用された2本の白いピンストライプなどBMWのモーターサイクルが歩んできた歴史との繋がりを呼び起こすディテールも備えています。心臓部にはBMW Motorrad史上最大排気量となるボクサーエンジンを搭載して、ピュアなライディング・プレジャーを実現しています。

ひと目でわかるR 18 CLASSICのハイライト

ティアドロップ型のフューエルタンクはBMW Motorradの歴史のアイコンであると同時に、細長く延びたサイレンサーエンドとともにR 18 Classicならではの流麗な流線型フォルムを形作っています。そして巨大な彫刻のようなエンジンを抱くダブルクレードルのスチールフレームは、走らせるたびに究極のライディング・エクスペリエンスへとライダーを導くのです。

自分だけの1台を作り上げる歓び

あらゆるスタイルを許容する柔軟なコンセプトと、豊富に用意された純正アクセサリーによってR 18 Classicではあなた自身が思い描くままに、自由自在なカスタマイズを楽しむことができます。

R 18 CLASSICのエンジンを体感する

BMW Motorradがこれまで生み出したボクサーエンジンの中でも最大クラスとなる排気量1,801ccの水平対向2気筒エンジンは、極低回転域から発生する豊かなトルクによってクルーザーに相応しいゆとりの走りを実現しています。眺めて、聞いて、感じて楽しむエンジンは、わずか3,000rpmで最大トルク158Nmを発生。2,000rpmから4,000rpmの領域でも常に150Nmの大トルクを発生させるので、ボクサーエンジンらしい特徴的なエンジンキャラクターをいつでも引き出すことができます。さらに、このビッグボクサーエンジンは4,750rpmで最高出力となる67 kW( 91PS )を発揮。

さぁ、走り出しましょう。

MODEL

R 18 Classic

希望小売価格(消費税込)

¥2,778,000円〜

  • ※上記希望小売価格には、付属品価格、車体色オプション価格、税金(消費税除く)、保険料、登録に伴う諸費用は含まれません。
  • ※価格は予告なく変更する場合がございますので、予めご了承ください。
オプション
  • R 18 Classic First Editionのために2本の白いピンストライプやクロームオプション、デカール類、ロゴなど、特徴的なBMW Motorrad伝統のディテールを蘇らせました。
  • ブラックストームメタリックのボディカラーは、R 18 Classicのクルーザーらしい伸びやかなシルエットをより強調します。

DETAIL

エンジン

タイプ
空油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン。2本のカムシャフトはドライブシャフト上のチェーンにより駆動
ボア x ストローク
107.1mm× 100mm
排気量
1.801cc
最高出力
67 kW( 91PS ) / 4,750 rpm
最大トルク
158 Nm at 3,000 rpm
圧縮比
9.6 :1
混合比調整
電子制御エンジンマネージメントシステム(BMS-K)、燃料カットオフ機能付きツインスパークイグニッション(BMS-O)
エミッションコントロール
制御式三元触媒コンバーター

性能・燃費

最高速度
180 km/h
WMTCに基づく100km当たり燃料消費
5.6 l/100km
燃料タイプ
無鉛プレミアムガソリン

電装関係

オルタネーター
600 W
バッテリー
12 V / 26 Ah、メンテナンスフリー

パワートランスミッション

クラッチ
乾式単板
ギアボックス
常時嚙合式 6段リターン
セカンドドライブ
ドライブシャフト

車体・サスペンション

フレーム
ダブルクレードルスチールフレーム、アンダービームはねじ留め
フロントサスペンション
テレスコピックフォーク
リアサスペンション
スチールダブルスイングアーム、センタースプリングストラット
サスペンションストローク、フロント/リア
120 mm / 90 mm
軸距(空車時)
1,725 mm
キャスター
150 mm
ステアリングヘッド角度
57.3°
ホイール
スポークホイール
リム、フロント
3.00" x 16"
リム、リア
5.00" x 16"
タイヤ、フロント
130/90 B16
タイヤ、リア
180/65 B16
ブレーキ、フロント
ダブルディスクブレーキ(ディスク径300mm)、4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ、リア
シングルディスクブレーキ(ディスク径300mm)、4ピストン固定式キャリパー
ABS
BMW Motorrad パーシャリーインテグラルABS。 インテグラル機能はフロントブレーキ操作時に前後連動し、リアブレーキ操作時はリアブレーキのみ制動となります。

寸法・重量

シート高
ファーストエディション及びベース車:690mm(ローシート装着車)
インナーレッグ曲線
ファーストエディション及びベース車:1,630 mm(ローシート装着車)
燃料タンク容量
16L
リザーブ容量
約 4L
全長
2,465 mm
全高(ミラーを除く)
1,340 mm
全高(ウインドシールド及び、油脂類、ガソリン90%以上の状態)
1,397 mm
全幅(ミラー含む)
964 mm
車両重量
374 kg 1)
許容車両総重量
560 kg
最大積載荷重(標準装備時)
195 kg

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