“ 駆けぬける…低電圧？！高電圧？！”

こんにちは、DATZ名古屋サービス宮川です。

 

 

今日 ９月２６日は「ＤＡＴＺ名古屋が生んだ皆に愛されるマスコット♪」

が生誕されたオメデタイ日でありますが、

私はそんな事とは関係なしに(笑)　コチラに行って講習を受けて参りました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は整備振興会にて、労働安全衛生法第５９条に基づくハイブリット・電気自動車の

点検・整備に必要な低電圧電気取り扱い作業に関する講習と試験を受講してきました。

 

 

 

 

 

ハイブリット・電気自動車の点検・整備の際には皆さんご承知の１２Ｖバッテリーと

もう一つハイブリット・電気自動車には高電圧バッテリー（５００ｖとか６００ｖとか）が搭載

されているのですが、この取り扱いには整備資格だけでは取り扱いが出来ないため

取り扱い資格ｇｅｔ‼のため行ってきました。

 

 

 

 

 

「ハイブリット？　電気？　．．．そんな動力積んだＢＭＷのバイクってあったか？」

 

 

・・・

・・・・・・・

ありませんね。

ただ今後絶対に出ないとも限りませんし、

ＢＭＷの自動車では燃料電池車や水素燃料車などの

ガソリン・軽油に変わる新たな動力源のエンジンを開発・搭載したモデルもあることですから

私自身としても「新たな技術を知って取り扱える様にしておかねば．．．」

という思いで学んで参りました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

テキストを使用して座学に．．．

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車両を使用しての実技講習に。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やはり実技講習車両はバイクではなく自動車。

しかも今回の受講者が５０人程度は居たであろうかという中、２輪事業場（ようはバイク屋さんの事ですね）からの受講者は私だけ♪(笑)

みなさん４輪事業場（車屋さん）のメカニックばかり。

 

 

今、国産で一番売れているハイブリット車を取り扱うＴ社の方から

Ｈ社にＮ社にＭ社にＤ社にＳ社に．．．

とほとんどすべての４輪国産ディーラーに所属されているメカと

見覚えのある４輪輸入車ディーラーに所属されているメカなどの中に

ひとり２輪ディーラー所属の私 (笑)。

 

 

 

考えるとちょっと面白い状況だな…っと思いながらも　

「まだまだバイク整備は修行中の身」の私も どちらかといえば「４輪メカか？(笑)」

と無駄な一瞬の妄想を過ごしながらも、ちゃんと勉学に励みました。

 

 

 

 

 

Ｔ社の売れてるハイブリットの高電圧バッテリー。（ＨＶバッテリー）

 

 

リアシートの下に鎮座しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車両から外すと…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハイブリットの心臓部も

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

点検方法や取り扱い方法を学び

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハイブリットバッテリー用の充電機構を…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

私の手力にて

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

回し

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

発電させてみたり♪　　…と多くを楽しく学び、いざ試験へ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

無事に修了できました♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日１日を終えて私が感じた事…

「でも何だかんだで自分のバイクはポイント・コンデンサーのキャブ車♪

モーターなんかよりＯＨＶのガソリンエンジンが好き♪」

 

．．．と改めて感じる宮川でした。

 

 

 

 

 

 

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