R 18 Classic

OVERVIEW

象徴的でノスタルジック。魂を揺さぶるもの—。

R 18 Classicは往年のBMWデザインを表現するモダン・クルーザーです。その佇まいはツーリングモデルとして登場したBMW初期のクルーザーモデルを彷彿とさせるもので、R 18 First Editionでも採用された2本の白いピンストライプなどBMWのモーターサイクルが歩んできた歴史との繋がりを呼び起こすディテールも備えています。心臓部にはBMW Motorrad史上最大排気量となるボクサーエンジンを搭載して、ピュアなライディング・プレジャーを実現しています。

ひと目でわかるR 18 CLASSICのハイライト

ティアドロップ型のフューエルタンクはBMW Motorradの歴史のアイコンであると同時に、細長く延びたサイレンサーエンドとともにR 18 Classicならではの流麗な流線型フォルムを形作っています。そして巨大な彫刻のようなエンジンを抱くダブルクレードルのスチールフレームは、走らせるたびに究極のライディング・エクスペリエンスへとライダーを導くのです。

自分だけの1台を作り上げる歓び

あらゆるスタイルを許容する柔軟なコンセプトと、豊富に用意された純正アクセサリーによってR 18 Classicではあなた自身が思い描くままに、自由自在なカスタマイズを楽しむことができます。

R 18 CLASSICのエンジンを体感する

BMW Motorradがこれまで生み出したボクサーエンジンの中でも最大クラスとなる排気量1,801ccの水平対向2気筒エンジンは、極低回転域から発生する豊かなトルクによってクルーザーに相応しいゆとりの走りを実現しています。眺めて、聞いて、感じて楽しむエンジンは、わずか3,000rpmで最大トルク158Nmを発生。2,000rpmから4,000rpmの領域でも常に150Nmの大トルクを発生させるので、ボクサーエンジンらしい特徴的なエンジンキャラクターをいつでも引き出すことができます。さらに、このビッグボクサーエンジンは4,750rpmで最高出力となる67 kW( 91PS )を発揮。

さぁ、走り出しましょう。

MODEL

希望小売価格(消費税込)

¥2,515,000円〜

※上記希望小売価格には、付属品価格、車体色オプション価格、税金（消費税除く）、保険料、登録に伴う諸費用は含まれません。
※価格は予告なく変更する場合がございますので、予めご了承ください。

オプション

R 18 Classic First Editionのために2本の白いピンストライプやクロームオプション、デカール類、ロゴなど、特徴的なBMW Motorrad伝統のディテールを蘇らせました。
ブラックストームメタリックのボディカラーは、R 18 Classicのクルーザーらしい伸びやかなシルエットをより強調します。

DETAIL

エンジン

タイプ: 空油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン。2本のカムシャフトはドライブシャフト上のチェーンにより駆動

ボア x ストローク: 107.1mm× 100mm

排気量: 1.801cc

最高出力: 67 kW( 91PS ) / 4,750 rpm

最大トルク: 158 Nm at 3,000 rpm

圧縮比: 9.6 :1

混合比調整: 電子制御エンジンマネージメントシステム（BMS-K）、燃料カットオフ機能付きツインスパークイグニッション（BMS-O）

エミッションコントロール: 制御式三元触媒コンバーター

性能・燃費

最高速度: 180 km/h

WMTCに基づく100km当たり燃料消費: 5.6 l/100km

燃料タイプ: 無鉛プレミアムガソリン

電装関係

オルタネーター: 600 W

バッテリー: 12 V / 26 Ah、メンテナンスフリー

パワートランスミッション

クラッチ: 乾式単板

ギアボックス: 常時嚙合式　6段リターン

セカンドドライブ: ドライブシャフト

車体・サスペンション

フレーム: ダブルクレードルスチールフレーム、アンダービームはねじ留め

フロントサスペンション: テレスコピックフォーク

リアサスペンション: スチールダブルスイングアーム、センタースプリングストラット

サスペンションストローク、フロント/リア: 120 mm / 90 mm

軸距（空車時）: 1,725 mm

キャスター: 150 mm

ステアリングヘッド角度: 57.3°

ホイール: スポークホイール

リム、フロント: 3.00" x 16"

リム、リア: 5.00" x 16"

タイヤ、フロント: 130/90 B16

タイヤ、リア: 180/65 B16

ブレーキ、フロント: ダブルディスクブレーキ（ディスク径300mm）、4ピストン固定式キャリパー

ブレーキ、リア: シングルディスクブレーキ（ディスク径300mm）、4ピストン固定式キャリパー

ABS: BMW Motorrad パーシャリーインテグラルABS。インテグラル機能はフロントブレーキ操作時に前後連動し、リアブレーキ操作時はリアブレーキのみ制動となります。

寸法・重量

シート高: ファーストエディション及びベース車：690mm（ローシート装着車）

インナーレッグ曲線: ファーストエディション及びベース車：1,630 mm（ローシート装着車）

燃料タンク容量: 16L

リザーブ容量: 約 4L

全長: 2,465 mm

全高（ミラーを除く）: 1,340 mm

全高（ウインドシールド及び、油脂類、ガソリン90%以上の状態）: 1,397 mm

全幅（ミラー含む）: 964 mm

車両重量: 374 kg 1)

許容車両総重量: 560 kg

最大積載荷重（標準装備時）: 195 kg

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