OHVのシリンダー

　浜松店　チャーリーオヤイツです！！

 

今日はOHVボクサーエンジンのシリンダーでございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

見てのとおり左がピカピカの新品、右が付いていたシリンダーです。

 

なぜ交換しなければいけなかったかと言いますと。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

わかりますか？

 

このシリンダー、メッキシリンダーなんですがメッキが一部はがれてしまっています。

オイル漏れの修理で発覚。ってことは普通にエンジンはかかっていたんですが。

 

場所は左側のシリンダーの下になる部分です。

 

なぜこうなったか推理してみますと、

何年も乗らずにサイドスタンドでガレージに放置され、燃料コックは不運にも開けっ放し。

キャブレターからガソリンがあふれ出しインテークを伝ってシリンダーの中に溜まってしまった。

その溜まったガソリンが劣化してシリンダーを腐食させてしまった。

 

こんな感じじゃないでしょうか。（勝手な推理です、違ったらすいません。）

 

はがれたメッキの下地はアルミですが、よく見ると錆びていました。

 

はがれたメッキはどこへ行ってしまったのでしょうかねぇ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換されたピカピカのシリンダーがちょっと違和感ありますが、乗っていればすぐになじむことでしょう

 

 

それにしてもこのシリンダー、2本サスのOHVのものでかなり古いのにメッキシリンダーが採用されているのに驚きです。

 

しかもそのシリンダーが新品で普通に手に入るのがまたまた驚き！！

 

 

 

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